| 172 | PRECALENTAMIENTO DEL VEHICULO |
| 580 | ACONDICIONADOR DE AIRE |
| 925 | LIMPIEZA DEL GAS DE ESCAPE,MEDIDAS UE3 |
| 929K | EJECUCION DE MOTOR EURO 3 |
| A50 | EJE DELANTERO CON CARGA PORTANTE AUMENTADA |
| AC3 | DESMULT EN EL EJE I = 4,375 |
| BB0 | SISTEMA DE FRENOS CON ABS/ASR O ABS/ETS |
| BE2 | PALANCA DEL FRENO DE MANO, PLEGABLE |
| C33 | SUSPENSION TRASERA MAS FUERTE |
| C43 | ESTABILIZADORES EJE TRAS. REFORZADOS BAJO BASTIDOR |
| C45 | ESTABILIZADOR DEL EJE DELANTERO REFORZADO |
| C94 | SUPRESION DEL PARACHOQUES DELANTERO |
| CE6 | ESTABIL.REFORZADO(S)CHASIS CON CARROC.AUTOCARAVANA |
| E21 | BATERIA(S) REFORZADA(S) |
| E88 | ENCENDEDOR |
| EK1 | BARRA DE CONEXIONES PARA CONEXION ELECTRICA |
| ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
| F50 | TARIMA |
| F66 | GUANTERA CERRABLE CON LLAVE |
| F91 | SIN PUERTAS COMP. CONDUCTOR |
| F92 | SUPRESION PARABRISAS |
| FG7 | COMPARTIMIENTO GUARDAOBJETOS ASIENTO ACOMPANANTE |
| FW1 | SOPRESION PARED TRASERA DE CABINA |
| GH3 | CAMBIO G32 - 5/5,0 |
| HH9 | AIRE ACOND. REGULADO SEMIAUTOMATICAMENTE TEMPMATIC |
| HZ9 | CALEFACTOR ADICIONAL, DIESEL |
| IL2 | CODIGO DE EXPORTACION |
| J10 | TACOMETRO KM/H |
| J65 | INDICADOR DE TEMPERATURA DEL EXTERIOR |
| JK1 | TABLERO DE INSTRUMENTOS "SOFTLOOK" |
| K60 | TUBO DE ESCAPE RECTO HACIA ATRAS |
| KL1 | TRANSMISOR DEPOSITO COMBUST. PARA CALEF. ADICIONAL |
| L90 | SUPRESION DE LUCES TRASERAS |
| L92 | SUPRESION DE UNIDAD DE LUCES, DELANTE |
| L94 | SUPRESION LUZ DE ESTACIONAMIENTO |
| M96 | PRECALENTAMIENTO DEL VEHICULO |
| MQ6 | MOTOR OM612 DE27 LA 115 KW (156 CV) 3800 RPM |
| MS3 | EJECUCION DE MOTOR EURO III |
| P08 | LONA PARA TRASLADO |
| R65 | SOPORTE DE LA RUEDA DE REPUESTO DEBAJO DEL EXTREMO |
| RS0 | LLANTAS DE ACERO 6J X 15 |
| S90 | SUPRESION ASIENTO DEL CONDUCTOR |
| S91 | SUPRESION ASIENTO DEL ACOMPANANTE |
| X43 | ROTULOS/IMPRESOS FRANCES |
| XM1 | MEDIDA CONTRA EL RUIDO |
| Y43 | GATO HIDRAULICO |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |
| Z71 | CONTROL ESPECIAL ENSAYO A GRAN ESCALA |
| ZS1 | EURO - SPRINTER |