| 229L | STUTTGART |
| 581 | CLIMATIZADOR AUTOMATICO |
| 925 | |
| 929K | No code designation available |
| AC1 | DESMULT EN EL EJE I = 3,455 |
| BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
| CL4 | VOLANTE MULTIFUNCIONAL CON ORDENADOR DE VIAJE |
| D53 | PARED SEPARADORA TOTAL CON UNA VENTANA CORREDIZA |
| EE8 | BATERIA 12 V 100AH |
| EH3 | PREINST. UNIVERSAL P/TFNO. MOVIL CONECTADO EN RED |
| EL8 | ALTAVOCES DE DOS VIAS DELANTEROS |
| EN2 | RADIO AUDIO 30 APS CON INTERFAZ TMC |
| ES1 | ENCHUFE DE 12 V EN COMPARTIMENTO PASAJEROS |
| F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
| F68 | RETROVISOR EXT. CALEFACTABLE Y REGULABLE ELECTRIC. |
| FF2 | CONSOLA CENTRAL CON HUECO 1-DIN |
| GD1 | CAMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS NSG 370 |
| H16 | CALEFACCION DE ASIENTO PARA CONDUCTOR |
| H21 | CRISTALES TINTADOS EN CONTORNO Y PARABRISAS CON |
| HF2 | FILTRO DE POLEN |
| HH9 | AIRE ACOND. REGULADO SEMIAUTOMATICAMENTE TEMPMATIC |
| IL1 | ALEMANIA |
| J19 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 CONDUCTORES AUTOMATICO (UE) |
| J65 | INDICADOR DE TEMPERATURA DEL EXTERIOR |
| JK3 | CUADRO INSTRUMENTOS CON DISPLAY MATRICIAL PIXELES |
| M40 | ALTERNADOR 14V/200A |
| MC3 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150PS) 3800/MIN |
| MS3 | EJECUCION DE MOTOR EURO III |
| Q50 | GANCHO DE REMOLQUE DESMONTABLE |
| QA4 | CARGA REMOLQUE 2500KG |
| RD8 | TAPACUBO INTEGRAL |
| RF1 | MARCA NEUM. CONTINENTAL (10) |
| RG6 | NEUMATICOS 195/65 R16 |
| RR7 | TIREFIT |
| RS4 | LLANTAS DE ACERO 6J X 16 |
| S04 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE REGULABLE |
| SB1 | ASIENTO CONDUCTOR DE CONFORT |
| V30 | REVESTIM.INT.PARED LATERAL ZONA CARGA O PASAJEROS |
| VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
| W50 | PUERTA POSTER. 2 BATIENTES 180 GRADOS SIN VENTANA |
| W78 | VENT.EN PORTON TRAS./PRTA. POST.CON LIMPIA-LAVACR. |
| X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |