| 213K | ALTERNADOR 14 V / 200 A |
| 423 | CAMBIO AUTOMATICO, 5 VELOCIDADES |
| 5345 | PINTURA AZUL JASPE METALIZADA MB 5345 |
| 553L | PAISES BAJOS |
| 925 | |
| 929K | No code designation available |
| AC7 | RELACION DE EJE I = 3,273 |
| BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
| C639 | CHASIS 639 |
| CM3 | PARACHOQUES PINTABLE |
| D12 | GALERIA DEL TECHO/PUENTE PORTAEQUIPAJES |
| EL0 | ALTAVOZ DE BANDA ANCHA DELANTERO |
| ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
| F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
| F66 | GUANTERA CERRABLE CON LLAVE |
| F68 | RETROVISOR EXT. CALEFACTABLE Y REGULABLE ELECTRIC. |
| FKA | FURGONETA |
| G40 | CAMBIO AUTOMATICO |
| H21 | CRISTALES TINTADOS EN CONTORNO Y PARABRISAS CON |
| IL2 | CODIGO DE EXPORTACION |
| IN2 | DISTANCIA ENTRE EJES 3200 MM, VOLADIZO LARGO |
| JA1 | TESTIGO DE AVISO NIVEL DE AGUA DEL LAVAPARABRISAS |
| L | DIRECCION A LA IZQUIERDA |
| M40 | ALTERNADOR 14V/200A |
| MC3 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150PS) 3800/MIN |
| MS3 | EJECUCION DE MOTOR EURO III |
| RB1 | CUBIERTAS DIFERENTES SEGUN DESEO DEL CLIENTE |
| RD8 | TAPACUBO INTEGRAL |
| RF8 | MARCA NEUM. MICHELIN (80) |
| RG1 | NEUMATICOS 205/65 R16 |
| RR6 | RUEDA DE REPUESTO CON GATO ELEVADOR |
| RS3 | LLANTAS DE ACERO 6,5 J X 16 |
| S22 | APOYABRAZOS PARA ASIENTO DEL CONDUCTOR |
| S25 | APOYABRAZOS PARA ASIENTO DEL ACOMPANANTE |
| SA6 | AIRBAG PARA ACOMPANANTE |
| SB1 | ASIENTO CONDUCTOR DE CONFORT |
| SB2 | ASIENTO ACOMPANANTE DE CONFORT |
| SE5 | APOYO LUMBAR PARA ASIENTO DEL CONDUCTOR |
| V30 | REVESTIM.INT.PARED LATERAL ZONA CARGA O PASAJEROS |
| V45 | REVESTIMIENTO DEL PISO PUESTO CONDUCTOR |
| VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
| W16 | VENTANA, DEL., IZDA., FIJA PARED LAT./PUERTA CORR. |
| W17 | VENTANA, DEL., DCHA., FIJA PARED LAT./PUERTA CORR. |
| W65 | TAPA TRASERA |
| W78 | VENT.EN PORTON TRAS./PRTA. POST.CON LIMPIA-LAVACR. |
| X49 | ROTULOS/IMPRESOS NEERLANDES |
| XW5 | SUPRESION ROTULOS TRASEROS |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |
| ZC5 | DISTINTIVO DE VENTAS 0 |