| 553L | PAISES BAJOS |
| 800 | No code designation available |
| 9147 | PINTURA BLANCO ARTICO MB 9147 |
| A11 | INYECCION ALTERNATIVA |
| C447 | CHASIS 447 |
| CF0 | TREN DE RODAJE BASICO |
| CL1 | VOLANTE DIRECCION REGULABLE INCLINACION Y ALTURA |
| D50 | PARED SEPARADORA CORRIDA |
| E07 | AYUDA PARA ARRANCAR EN PENDIENTES |
| ED4 | BATERIA CON VELLON 12 V 92 AH |
| EL8 | ALTAVOCES DE DOS VIAS DELANTEROS |
| ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
| F447 | SERIE 447 |
| F66 | GUANTERA CERRABLE CON LLAVE |
| F68 | RETROVISOR EXT. CALEFACTABLE Y REGULABLE ELECTRIC. |
| FKA | FURGONETA |
| GC9 | CAMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS FSG 350 |
| HI2 | ZONA CLIMAT. 2 (TEMPERATURA MODERADA) |
| IG4 | ESTANDARD |
| IG5 | BASIC |
| IL2 | CODIGO DE EXPORTACION |
| IL4 | REGION UE/EFTA |
| IN2 | DISTANCIA ENTRE EJES 3200 MM, VOLADIZO LARGO |
| JW8 | ATTENTION ASSIST |
| JX2 | INTERVALO DE MANTENIMIENTO 40.000 KM |
| K204 | No code designation available |
| KB5 | DEPOSITO PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE 70 LITROS |
| L | DIRECCION A LA IZQUIERDA |
| LE1 | LUZ DE FRENO ADAPTATIVA |
| LX5 | EUROPA |
| M44 | ALTERNADOR 14 V/185 A |
| MA6 | |
| MX2 | MOTOR OM 622 DE 16 LA 84 KW (114 CV) 3800 RPM |
| Q22 | ENGANCHE PARA REMOLQUE DE ROTULA FIJO |
| R21 | GRUPO DE TAMANO DE RUEDAS 1 |
| RF1 | MARCA NEUM. CONTINENTAL (10) |
| RG1 | NEUMATICOS 205/65 R16 |
| RM0 | CUBIERTAS DE TODO AO |
| RS3 | LLANTAS DE ACERO 6,5 J X 16 |
| RY2 | VIGILANCIA PRESION NEUMATICOS AL VA Y HA,INALAMBR. |
| S02 | ASIENTO CONDUCTOR |
| S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
| SA6 | AIRBAG PARA ACOMPANANTE |
| V30 | REVESTIM.INT.PARED LATERAL ZONA CARGA O PASAJEROS |
| VY2 | TELA TUNJA NEGRO |
| W50 | PUERTA POSTER. 2 BATIENTES 180 GRADOS SIN VENTANA |
| X49 | ROTULOS/IMPRESOS NEERLANDES |
| XA6 | VARIANTE DE PESO 3.050 KG |
| XC9 | DOCUMENTOS COC |
| XN5 | AENDERUNGSPAKET 5 - II |
| XO9 | MERCEDES-BENZ MOBILO VAN C.DSB Y GAR.C.PERF.CORR. |
| XZ0 | GENERACION DE MODELO 0 |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |
| ZC5 | DISTINTIVO DE VENTAS 0 |