| 580 | ACONDICIONADOR DE AIRE |
| 910 | DINAMO DE MAJOR CAPACIDAD |
| AE4 | RELACION DE EJE I = 4,294 |
| BB0 | SISTEMA DE FRENOS CON ABS/ASR O ABS/ETS |
| C84 | RESORTE TRASERO REFORZADO |
| E21 | BATERIA(S) REFORZADA(S) |
| ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
| H06 | ACONDICIONADOR DE AIRE |
| H17 | APROVECHAMIENTO DE CALOR RESIDUAL |
| H20 | CRISTALES ATERMANOS EN TODO EL VEHICULO |
| H81 | INSTALACION VENTILACION CON FILTRO |
| HH7 | EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO SOBRE EL TECHO BASE |
| IL2 | CODIGO DE EXPORTACION |
| J10 | TACOMETRO KM/H |
| LB5 | TERCERA LUZ DE FRENO |
| LD3 | LUCES LECTURA ZONA PASAJ.C/INTERRUPTOR INDIVIDUAL |
| LD5 | LUZ ESPACIO INTERIOR ADIC. EN COMPARTIM. PASAJEROS |
| M35 | ALTERNADOR 14V/115A |
| MR8 | MOTOR M111 E23 105 KW (143 CV) |
| RF3 | MARCA NEUM. BRIDGESTONE (75) |
| S39 | APOYACABEZAS DE CONFORT |
| SE6 | ASIENTO CONDUCTOR LUJO NO GIRATORIO |
| SS2 | TAPIZADO DE TELA TEMPICO |
| X42 | ROTULOS/IMPRESOS INGLES |
| Z44 | VEHICULO NO MATRICULABLE EN LA UE |
| ZG5 | PROPULSION A GAS (CNG) |
| ZK5 | COMBI |