| 910 | CAMBIO AUTOMATICO, 5 VELOCIDADES |
| AC3 | DESMULT EN EL EJE I = 4,375 |
| BB0 | SISTEMA DE FRENOS CON ABS/ASR O ABS/ETS |
| C36 | SUSPENSION TRASERA MENOS FUERTE, NIVEL II |
| C40 | ESTABILIZADOR EJE DELANTERO |
| C42 | ESTABILISADOR EJE TRASERO BAJO EL BASTIDOR |
| C47 | AMORTIGUADORES REFORZADOS |
| D03 | TECHO EJECUCION ALTA |
| D93 | SUPRESION DE PARED DIVISORIA |
| DK1 | No existen denominaciones de código |
| E21 | BATERIA(S) REFORZADA(S) |
| E28 | BATERIA REFORZADA ADICIONALMENTE |
| E36 | No existen denominaciones de código |
| F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
| F76 | PASAMANO,LADO DE ACOMPANANTE |
| FG7 | COMPARTIMIENTO GUARDAOBJETOS ASIENTO ACOMPANANTE |
| FZ7 | BLOQUEO ELECTRONICO DE ARRANQUE |
| H12 | CALEFACCION SUPLEMENTARIA POR AGUA CALIENTE |
| H13 | INTERCAMB.CALOR ADIC. EN COMPART. CARGA/PASAJEROS |
| H86 | No existen denominaciones de código |
| IL1 | ALEMANIA |
| J29 | TAQUIGRAFO 1 DIA / 1 CONDUCTOR CON REG. ADIC. |
| J75 | No existen denominaciones de código |
| K63 | No existen denominaciones de código |
| KD1 | No existen denominaciones de código |
| KL1 | No existen denominaciones de código |
| L51 | LUC. SENALIZ. AZULES, DEL. IZDA. Y DCHA. |
| L84 | LUCES TRAS. INTERMITENTES ADICIONALES EN EL TECHO |
| M35 | ALTERNADOR 14 V / 115 A |
| MD1 | VEHICULO DE BAJA EMISION DE GASES NOCIVOS SEGUN EG |
| R65 | SOPORTE DE LA RUEDA DE REPUESTO DEBAJO DEL EXTREMO |
| RS0 | LLANTAS DE ACERO 6J X 15 |
| S04 | ASIENTO ACOMPANANTE (STANDART) |
| SA5 | AIRBAG CONDUCTOR |
| SA6 | AIRBAG PARA ACOMPANANTE |
| T16 | PUERTA CORREDIZA A LA DERECHA |
| V43 | PISO DE MADERA |
| W19 | VENT.DEL.DCHA.CORRE.PAR.LAT./COMP.CARGA PUE.CORRE. |
| W51 | PUERTA PARED POSTERIOR DE DOS BATIENTES CON VENT. |
| W54 | PUERTAS POST.2 BATIENTES, ABERT. HASTA PARED LAT. |
| W73 | ESTROBO PUERTA TRASERA |
| X13 | REDUCCION PESO TOTAL ADMISIBLE DE 3,5 A 3,2 T |
| X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
| XM1 | MEDIDA CONTRA EL RUIDO |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y43 | GATO HIDRAULICO |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |