226L | MUNICH |
280K | ALTERNADOR REFRIGERADO POR AIRE 180A |
474 | FILTRO DE PARTICULAS DIESEL |
581 | CLIMATIZADOR AUTOMATICO |
926 | DEPURACION DE GASES DE ESCAPE CON TECNICA EURO 4 |
9147 | PINTURA BLANCO ARTICO MB 9147 |
AC7 | RELACION DE EJE I = 3,273 |
BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
C639 | CHASIS 639 |
D53 | PARED SEPARADORA TOTAL CON UNA VENTANA CORREDIZA |
E57 | SISTEMA ELECTRICO PARA CAJA DE ENCHUFE DE REMOLQUE |
EE8 | BATERIA 12 V 100AH |
EL0 | ALTAVOZ DE BANDA ANCHA DELANTERO |
EN0 | RADIO SOUND 5 |
F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
FKA | FURGONETA |
GD1 | CAMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS NSG 370 |
HF2 | FILTRO DE POLEN |
HH9 | AIRE ACOND. REGULADO SEMIAUTOMATICAMENTE TEMPMATIC |
HI1 | ZONA CLIMAT. 1 (FRIO/CONFORT) |
HZ0 | CALEFACTOR ADICIONAL ELECTRICO |
IL1 | ALEMANIA |
IN2 | DISTANCIA ENTRE EJES 3200 MM, VOLADIZO LARGO |
J89 | PREEQ.P.CALIBRACION Y PRECINTADO CONTADOR RECORRI. |
KA1 | FILTRO DE PARTICULAS |
L | DIRECCION A LA IZQUIERDA |
M49 | ALTERNADOR 14 V / 180 A |
MF4 | VEHICULO BAJAS EMISIONES SEGUN EU4 GR.III |
MP2 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 CV) 3800 RPM |
RF1 | MARCA NEUM. CONTINENTAL (10) |
RG1 | NEUMATICOS 205/65 R16 |
RM0 | CUBIERTAS DE TODO AO |
RR6 | RUEDA DE REPUESTO CON GATO ELEVADOR |
RS3 | LLANTAS DE ACERO 6,5 J X 16 |
S02 | ASIENTO CONDUCTOR |
S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
V43 | PISO DE MADERA |
V85 | KIT PARA FUMADORES |
VA2 | REVESTIM. INTERIOR HASTA ALTURA DE TECHO (MADERA) |
VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
W65 | TAPA TRASERA |
X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
XA0 | VARIANTE DE PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
Y10 | BOTIQUIN |
Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |
ZC5 | DISTINTIVO DE VENTAS 0 |