| 553L | PAISES BAJOS |
| 925 | |
| 929K | No existen denominaciones de código |
| AC6 | RELACION DE EJE I = 3,727 |
| BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
| E57 | SISTEMA ELECTRICO PARA CAJA DE ENCHUFE DE REMOLQUE |
| EL0 | ALTAVOZ DE BANDA ANCHA DELANTERO |
| ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
| F66 | GUANTERA CERRABLE CON LLAVE |
| F68 | RETROVISOR EXT. CALEFACTABLE Y REGULABLE ELECTRIC. |
| GD0 | CAJA DE CAMBIOS 6 VELOCIDADES; NSG250 |
| IL2 | CODIGO DE EXPORTACION |
| M40 | ALTERNADOR 14V/200A |
| MC1 | MOTOR OM646 DE22LA 65 KW (88 CV) 3800 RPM |
| MS3 | EJECUCION DE MOTOR EURO III |
| RF1 | MARCA NEUM. CONTINENTAL (10) |
| RG6 | NEUMATICOS 195/65 R16 |
| RR7 | TIREFIT |
| RS4 | LLANTAS DE ACERO 6J X 16 |
| S02 | ASIENTO CONDUCTOR |
| S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
| V30 | REVESTIM.INT.PARED LATERAL ZONA CARGA O PASAJEROS |
| VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
| W65 | TAPA TRASERA |
| X29 | VARIANTE DE PESO 2.500 KG |
| X49 | ROTULOS/IMPRESOS NEERLANDES |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |