| 280K | ALTERNADOR REFRIGERADO POR AIRE 180A |
| AC7 | RELACION DE EJE I = 3,273 |
| BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
| D53 | PARED SEPARADORA TOTAL CON UNA VENTANA CORREDIZA |
| EL0 | ALTAVOZ DE BANDA ANCHA DELANTERO |
| EN0 | RADIO SOUND 5 |
| F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
| GD1 | CAMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS NSG 370 |
| HF2 | FILTRO DE POLEN |
| HI1 | ZONA CLIMAT. 1 (FRIO/CONFORT) |
| HZ0 | CALEFACTOR ADICIONAL ELECTRICO |
| IG2 | VITO ESTANDAR |
| IL1 | ALEMANIA |
| KA1 | FILTRO DE PARTICULAS |
| M49 | ALTERNADOR 14 V / 180 A |
| MF4 | VEHICULO BAJAS EMISIONES SEGUN EU4 GR.III |
| MP2 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 CV) 3800 RPM |
| Q22 | ENGANCHE PARA REMOLQUE DE ROTULA FIJO |
| RF3 | MARCA NEUM. BRIDGESTONE (75) |
| RG6 | NEUMATICOS 195/65 R16 |
| RR7 | TIREFIT |
| RS4 | LLANTAS DE ACERO 6J X 16 |
| S02 | ASIENTO CONDUCTOR |
| S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
| SA7 | AIRBAG DOBLE PARA ASIENTO 2 PLAZAS P. ACOMPANANTE |
| V43 | PISO DE MADERA |
| VA2 | REVESTIM. INTERIOR HASTA ALTURA DE TECHO (MADERA) |
| VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
| W65 | TAPA TRASERA |
| WC6 | STEUERCODE WERK |
| X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
| XA0 | VARIANTE DE PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
| XZ0 | GENERACION DE MODELO 0 |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |