| 423 | CAMBIO AUTOMATICO, 5 VELOCIDADES |
| 581 | CLIMATIZADOR AUTOMATICO |
| 926 | DEPURACION DE GASES DE ESCAPE CON TECNICA EURO 4 |
| AC7 | RELACION DE EJE I = 3,273 |
| BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
| EE8 | BATERIA 12 V 100AH |
| EL8 | ALTAVOCES DE DOS VIAS DELANTEROS |
| EN0 | RADIO SOUND 5 |
| F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
| F68 | RETROVISOR EXT. CALEFACTABLE Y REGULABLE ELECTRIC. |
| FZ5 | SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO |
| G40 | CAMBIO AUTOMATICO |
| H12 | CALEFACCION SUPLEMENTARIA POR AGUA CALIENTE |
| H16 | CALEFACCION DE ASIENTO PARA CONDUCTOR |
| HF2 | FILTRO DE POLEN |
| HH9 | AIRE ACOND. REGULADO SEMIAUTOMATICAMENTE TEMPMATIC |
| HI1 | ZONA CLIMAT. 1 (FRIO/CONFORT) |
| HZ0 | CALEFACTOR ADICIONAL ELECTRICO |
| IL2 | CODIGO DE EXPORTACION |
| J65 | INDICADOR DE TEMPERATURA DEL EXTERIOR |
| L04 | ALUMBRADO AUTOMATICO PARA SERVICIO DIURNO |
| LD0 | UNIDAD MANDO TECHO CON 2 LUCES DE LECTURA |
| M49 | ALTERNADOR 14 V / 180 A |
| MF4 | VEHICULO BAJAS EMISIONES SEGUN EU4 GR.III |
| MP3 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 CV) 3800 RPM |
| MS1 | TEMPOMAT |
| RF3 | MARCA NEUM. BRIDGESTONE (75) |
| RG6 | NEUMATICOS 195/65 R16 |
| RR7 | TIREFIT |
| RS4 | LLANTAS DE ACERO 6J X 16 |
| S02 | ASIENTO CONDUCTOR |
| S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
| V30 | REVESTIM.INT.PARED LATERAL ZONA CARGA O PASAJEROS |
| VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
| W17 | VENTANA, DEL., DCHA., FIJA PARED LAT./PUERTA CORR. |
| W65 | TAPA TRASERA |
| W78 | VENT.EN PORTON TRAS./PRTA. POST.CON LIMPIA-LAVACR. |
| WE4 | STEUERCODE WERK |
| X47 | ROTULOS/IMPRESOS FINLANDES |
| XA0 | VARIANTE DE PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |