| 219L | HAMBURG |
| 280K | ALTERNATEUR REFROIDI PAR AIR 180A |
| 423 | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS |
| 581 | CLIMATISEUR AUTOMATIQUE |
| 926 | DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 4 |
| 9147 | COULEUR DE PEINTURE BLANC ARCTIQUE MB 9147 |
| A50 | ESSIEU AVANT AVEC CHARGE AUGMENTEE |
| AR4 | RAPPORT DE PONT I = 4,364 |
| BB3 | PROGRAMME DE REGULATION ELECTRONIQUE DU COMPORTEME |
| C43 | STABILISATEURS ESSIEU AR RENFORCE SOUS CADRE |
| C45 | STABILISATEUR DE L'ESSIEU AV RENFORCE |
| C71 | PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT |
| C906 | CHÂSSIS 906 |
| CE1 | SUSPENSION POUR STABILISATION ANTIROULIS |
| CL1 | VOLANT REGLABLE EN INCLINAISON ET EN HAUTEUR |
| E28 | BATTERIE SUPPL. POUR CONSOMMAT. EN POSTEQUIPEMENT |
| E36 | RELAIS DE COUPURE UTILISE AVEC BATTERIE COMPLEMENT |
| E57 | SYSTEME ELECTRIQUE PRISE DE COURANT REMORQUE |
| EE8 | BATTERIE DE 12 V 100AH |
| EK1 | BARRETTE DE FIXATION POUR RACCORDEMENT ELECTRIQUE |
| EL8 | HAUT-PARLEUR A DEUX VOIES A L'AVANT |
| EN0 | AUTORADIO SOUND 5 |
| ES0 | CONTACT AIDE AU DEMARRAGE |
| F35 | LUNETTE AR |
| F61 | RETROVISEUR INTERIEUR |
| F66 | BOITE A GANTS VERROUILLABLE |
| F68 | RETROVISEUR EXTERIEUR CHAUFFANT ET A REGLAGE ELEC. |
| F906 | SERIE 906 - TRANSPORTER NCV3 |
| FF5 | RANGEMENT AU-DESSUS DU PARE-BRISE |
| FHS | CABINE |
| FJ1 | COUVERCLE RABATTABLE POUR CASIER DE RANGEMENT |
| FS1 | SUPPORT DU RETROVISEUR VERSION PROLONGEE |
| G40 | B.V. AUTOMATIQUE |
| H04 | ISOLATION THERMIQUE COMPARTIMENT DU CONDUCTEUR |
| H12 | CHAUFFAGE AUTONOME A EAU CHAUDE |
| H21 | VERRE ATHER.PARTOUT AVEC BANDE FILTR.SUR PAREBRISE |
| HH9 | CLIMATISEUR SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC |
| IL1 | RFA (ALLEMAGNE) |
| IR6 | EMPATTEMENT 4325 MM, PORTE-A-FAUX 1615 MM |
| IT5 | VEHICULE 5,0 TONNES |
| J10 | COMPTEUR KM/H |
| J65 | INDICATEUR DE TEMPERATURE EXTERIEURE |
| JD1 | TACHYGRAPHE NUMERIQUE CE |
| JW0 | AVERTISSEUR DE MARCHE ARRIERE |
| JW6 | AFFICHAGE DES INTERVALLES DE MAINTENANCE ASSYST |
| K99 | BLINDAGE SYST. ALIM. CARBURANT, SOLIDAIRE DU CADRE |
| KA2 | FILTRE A PARTIC. DIESEL POUR PTAC SUP. A 3,500KG |
| KA3 | ECHAPPEMENT LATERAL DEVANT ESSIEU ARRIERE GAUCHE |
| KB0 | RESERVOIR PRINCIPAL DE 100 LITRES |
| KD6 | CONTROLE DES EMISSIONS OXYDES AZOTE (NOX) |
| KL1 | CAPTEUR DE RESERVOIR POUR CHAUFFAGE ADDITIONNEL |
| L | DIRECTION A GAUCHE |
| L16 | PHARES ANTIBROUILLARDS A HALOGENE |
| L72 | SYST. ELECT. POUR ECLAIRAGE INTERIEU SUPERSTRUCTUR |
| L76 | CABLE FEUX ARRIERE PROLONGE |
| L94 | SUPPRESSION DES FEUX DE STATIONNEMENT |
| LB2 | PREEQUIPEMENT ECLAIRAGE DE POSITION LATERAL |
| LB8 | FEU DE GABARIT JAUNE, AVANT DROITE |
| LD0 | UNITE DE COMMANDE AU TOIT AVEC 2 SPOTS DE LECTURE |
| M49 | ALTERNATEUR 14V / 180A |
| MC3 | MOTEUR OM646 DE22LA 110KW (150CH) 3800/MIN |
| MD4 | LIMITATION DE VITESSE 90 KM/H CE |
| MS1 | TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE) |
| MS9 | VERSION DE MOTEUR EURO IV |
| R65 | SUPPORT DE ROUE DE SECOURS SOUS L'EXTREMITE DU CAD |
| R87 | ROUE DE RECHANGE |
| RF9 | MARQUE DE PNEUS GOODYEAR (90) |
| RG3 | PNEUMATIQUES 205/75 R16C |
| RM1 | PNEUS M + S |
| RS6 | ROUES ACIER 5,5J X 16 |
| S22 | ACCOUDOIR POUR SIEGE DU CONDUCTEUR |
| S23 | SIEGE DU CONVOYEUR A DEUX PLACES |
| S78 | POIGNEE DE RETENUE SIEGE INTER.,EN CAS DE BIPLACE |
| S87 | CAISSON DE SIEGE CONDUCTEUR, BAS |
| SA5 | AIRBAG CONDUCTEUR |
| SB3 | SIEGE OSCILLANT CONDUCTEUR |
| V07 | HABILLAGE INT./EQUIP. INT., PAROI ARR./CLOISON |
| V85 | PACK FUMEUR |
| VG2 | TISSU BRASAO NOIR |
| X30 | ATTESTATION IMMATRICULATION, PARTIE II |
| XU1 | ETIQUETTES / IMPRIMES ALLEMAND |
| XZ0 | MODELE GENERATION 0 |
| Y10 | TROUSSE DE SECOURS |
| Y26 | CALE |
| Y43 | CRIC HYDRAULIQUE |
| Y44 | TRIANGLE DE PRESIGNALIS. |
| Z41 | HOMOLOGATION EN TANT QUE CAMION |