| 212B | NOTICE UTIL. ET CARNET MAINTEN.-ANGLAIS P. USA/CAN |
| 213 | DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO |
| 221B | PLAQUETTE D'INSTRUC.,LIQUIDE REFR./PLEIN -ANGLAIS |
| 264 | FIXATION DE PLAQUE IMMATRICULATION POUR AMERIQUE |
| 280 | VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR |
| 284B | PLAQUETTE AIRBAG - ANGLAIS POUR USA |
| 301 | PACK CENDRIER |
| 309 | PORTE-GOBELET |
| 359 | TELEAID USA |
| 427 | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS |
| 461 | INSTRUM.AVEC GRADUATION EN MILES ET TEXTE ANGLAIS |
| 494 | VERSION USA |
| 524 | CACHE DE PROTECTION VEHICULE (FULL BODY COVER) |
| 535 | |
| 551 | BASE ALARME ANTIVOL ET ANTI-EFFRACTION (EDW) |
| 580 | CLIMATISEUR |
| 606 | ROUES EN ALLIAGE LÉGER, 5-RAYONS-DÉSIGN: - 7 X 16 ET34 ESSIEU AV 205/55, 8 X 16 ET30 ESSIEU AR 225/50 |
| 634 | SUPPRESSION - BOITE DE PREMIER SECOURS |
| 636 | SUPPRESSION - TRIANGLE DE SIGNALISATION DANGER |
| 668 | PROTECT.PRODUIT P.PREPA.FRET AVEC.OEILLETS.TRANSP. |
| 669 | ROUE DE SECOURS / ROUE DE SECOURS PLIABLE |
| 673 | BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE |
| 763 | TELECOMM. RADIO A CONTACTEUR PANIQUE (315 MHZ) |
| 7XXL | AMERIQUE DU NORD ET DU SUD |
| 800A | CUIR / NAPPA / SEMIANILINE |
| 807 | ANNEE DE LA MODIFICATION |
| 819 | CHANGEUR CD |
| 87V | SPEED- + LOADINDEX 91V+92V |
| 986 | NUMERO VIN DIFFERENT AVEC ANNEE-MODELE |
| 989 | PLAQUE D IDENTIFICATION EN BAS PARE-BRISE |
| A22 | NOUVELLE GENERATION DE CONVERTISSEUR |
| A31 | LOGICIEL (INDIVIDUEL) |
| A39 | PLATEAU DE COMMANDE N AVEC VGS 2 |
| F171 | GAMME 171 |
| G999 | CODE DE BOITE DE VITESSES VERSION 99 |
| GA | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE |
| H80 | INSERTS DECORATIFS - PLASTIQUE |
| HA | ESSIEU ARRIERE |
| K12 | STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 30000 KM |
| K14 | CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 20000 KM |
| L | DIRECTION A GAUCHE |
| M272 | V6-MOTEUR A ESSENCE M272 |
| M30 | CYLINDREE DE 3,0 LITRES |
| N87 | CODE COMMANDE USINE DE BREMEN |
| N99 | CODE COMMANDE USINE DE BREMEN |
| R01 | PNEUS ETE |
| VL | PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT |
| VR | PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT |