| 172 | PRECHAUFFAGE DU CARBURANT |
| 934K | No code designation available |
| AC3 | RAPPORT PONT I = 4,375 |
| BB0 | SYSTEME DE FREIN AVEC ABS/ASR OU ABS/ETS |
| C36 | RESSORT AR PLUS SOUPLE, NIVEAU II |
| C40 | BARRE STABILISATRICE TRAIN AV |
| D50 | PAROI DE SEPARATION EN CONTINU |
| E21 | BATTERIE(S) RENFORCEE(S) |
| E43 | PRISE DE COURANT DE REMORQUE A 13 POLES |
| EF5 | RADIO SOUND 10 AVEC COMP. CASSETTES ET 2 HAUT-PARL |
| GH3 | BOITE G32 - 5/5,0 |
| IL1 | RFA (ALLEMAGNE) |
| J10 | TACHYMETRE EN KILOMETRES |
| J19 | TACHYGRAPHE 1 JOUR / 2 CONDUCTEURS AUTOM. (CE) |
| M96 | PRECHAUFFAGE DU CARBURANT |
| MQ4 | MOTEUR OM611 NIVEAU DE PUISSANCE II |
| P47 | No code designation available |
| P48 | No code designation available |
| QA8 | DISP.ATTELAGE POUR MAINTIEN CHARGE REMO. 2,8/3,0 T |
| R65 | SUPPORT DE ROUE DE SECOURS SOUS L'EXTREMITE DU CAD |
| RS0 | JANTES EN ACIER 6J X 15 |
| S23 | SIEGE DU CONVOYEUR A DEUX PLACES |
| SA5 | AIRBAG CONDUCTEUR |
| T16 | PORTE COULISSANTE A DROITE |
| V43 | PLANCHER EN BOIS |
| VA2 | HABILLAGE INT. PAROI LAT.COMP.CHARG.JUSQ.HAUT.TOIT |
| X13 | REDUCTION DU PTAC DE 3,5 A 3,2 T |
| X30 | ATTESTATION IMMATRICULATION, PARTIE II |
| Y10 | TROUSSE DE SECOURS |
| Y43 | CRIC HYDRAULIQUE |
| Y44 | TRIANGLE DE PRESIGNALIS. |
| Z41 | HOMOLOGATION EN TANT QUE CAMION |