| 531L | FRANCE, MONACO |
| 803K | A PUISSANCE REDUITE EN FONCTION DU MOTEUR 80KW |
| 926 | DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 4 |
| 9147 | COULEUR DE PEINTURE BLANC ARCTIQUE MB 9147 |
| AR5 | RAPPORT DE PONT I = 4,727 |
| BB3 | PROGRAMME DE REGULATION ELECTRONIQUE DU COMPORTEME |
| C40 | BARRE STABILISATRICE TRAIN AV |
| C71 | PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT |
| C906 | CHÂSSIS 906 |
| E43 | PRISE DE COURANT DE REMORQUE A 13 POLES |
| ED4 | BATTERIE AGM 12 V 92 AH |
| ED8 | PREEQUIP. PARTIE ELECTR., MODULE SPEC.PARAMETRABLE |
| EK1 | BARRETTE DE FIXATION POUR RACCORDEMENT ELECTRIQUE |
| EL8 | HAUT-PARLEUR A DEUX VOIES A L'AVANT |
| ER0 | PREEQUIPEMENT AUTORADIO |
| ES0 | CONTACT AIDE AU DEMARRAGE |
| F68 | RETROVISEUR EXTERIEUR CHAUFFANT ET A REGLAGE ELEC. |
| FF5 | RANGEMENT AU-DESSUS DU PARE-BRISE |
| FHS | CABINE |
| GD7 | BOITE DE VITESSES MECANIQUE A 6 RAPPORTS NSG 400 |
| IL2 | CODE EXPORTATION |
| IR4 | EMPATTEMENT 3665 MM (MODELE - CODE GENERIQUE) |
| IT5 | VEHICULE 5,0 TONNES |
| J10 | COMPTEUR KM/H |
| KA2 | FILTRE A PARTIC. DIESEL POUR PTAC SUP. A 3,500KG |
| KD6 | CONTROLE DES EMISSIONS OXYDES AZOTE (NOX) |
| KLB1 | Aucune désignation de code disponible |
| KPNW | Aucune désignation de code disponible |
| L | DIRECTION A GAUCHE |
| L94 | SUPPRESSION DES FEUX DE STATIONNEMENT |
| LB1 | ECLAIRAGE DE POSITION LATERAL |
| MC2 | MOTEUR OM646 DE22LA 80KW (109CH) 3800/MIN |
| MS9 | VERSION DE MOTEUR EURO IV |
| Q10 | TRAVERSE POUR ATTELAGE DE REMORQUE |
| R65 | SUPPORT DE ROUE DE SECOURS SOUS L'EXTREMITE DU CAD |
| R87 | ROUE DE RECHANGE |
| RF1 | MARQUE DE PNEUS CONTINENTAL (10) |
| RH1 | PNEUMATIQUES 195/75 R16 C |
| RM7 | PNEUS ETE |
| RS6 | ROUES ACIER 5,5J X 16 |
| S23 | SIEGE DU CONVOYEUR A DEUX PLACES |
| SA5 | AIRBAG CONDUCTEUR |
| V85 | PACK FUMEUR |
| VG2 | TISSU BRASAO NOIR |
| WP5 | STEUERCODE WERK |
| X16 | VERSION POIDS 3.500 KG |
| X43 | ETIQUETTES / IMPRIMES FRANCAIS |
| XZ0 | MODELE GENERATION 0 |
| Y26 | CALE |
| Y43 | CRIC HYDRAULIQUE |
| Z41 | HOMOLOGATION EN TANT QUE CAMION |