| 280K | ALTERNATEUR REFROIDI PAR AIR 180A |
| 423 | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS |
| 474 | FILTRE A PARTICULES DIESEL |
| 581 | CLIMATISEUR AUTOMATIQUE |
| 801 | ANNEE DE MODIFICATION 10/1 |
| AC7 | DEMULTIPLICATION D'ESSIEU I = 3,273 |
| BB3 | PROGRAMME DE REGULATION ELECTRONIQUE DU COMPORTEME |
| D50 | PAROI DE SEPARATION EN CONTINU |
| E33 | GESTION DE ACCUMULATEUR |
| EE8 | BATTERIE DE 12 V 100AH |
| EL8 | HAUT-PARLEUR A DEUX VOIES A L'AVANT |
| ER0 | PREEQUIPEMENT AUTORADIO |
| EZ8 | PARKTRONIC |
| F639 | SERIE 639 NCV2 |
| FJ1 | COUVERCLE RABATTABLE POUR CASIER DE RANGEMENT |
| G40 | B.V. AUTOMATIQUE |
| HF2 | FILTRE ANTIPOLLENS |
| HH9 | CLIMATISEUR SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC |
| HI1 | ZONE DE CLIMATISATION 1 (FROID/CONFORT) |
| HZ0 | CHAUFFAGE AUXILIAIRE ELECTRIQUE |
| IG2 | VITO STANDARD |
| IL1 | RFA (ALLEMAGNE) |
| IL4 | REGION EU / EFTA |
| J58 | AVERTISSEUR OUBLI DE CEINTURE POUR SIEGE CONDUCT. |
| J65 | INDICATEUR DE TEMPERATURE EXTERIEURE |
| KA1 | FILTRE A PARTICULES |
| KP1 | POMPE A CARBURANT, ELECTRIQUE, REGULEE |
| L04 | ECLAIRAGE DIURNE AUTOMATIQUE |
| LE1 | FEU STOP ADAPTATIF |
| M014 | MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE |
| M49 | ALTERNATEUR 14V / 180A |
| MA5 | CLASSE EMISSIONS EURO 5 N1 GR.III/N2 |
| MG3 | MOTEUR OM651 DE22LA 120KW (163CH) 3800/MIN |
| MS1 | TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE) |
| RF1 | MARQUE DE PNEUS CONTINENTAL (10) |
| RG1 | PNEUS 205/65 R16 |
| RR6 | ROUE DE SECOURS AVEC CRIC |
| RS3 | ROUES ACIER 6,5 J X 16 |
| S23 | SIEGE DU CONVOYEUR A DEUX PLACES |
| SB1 | SIEGE CONDUCTEUR CONFORT |
| V30 | HABILL.INT.PAROI LAT. DANS COMP.CHARG./HABITACLE |
| V43 | PLANCHER EN BOIS |
| VH5 | TISSU LIMA NOIR |
| W50 | PORTE ARR. A DEUX BATTANTS 180 DEGRES SANS VITRE |
| X30 | ATTESTATION IMMATRICULATION, PARTIE II |
| XA6 | VERSION POIDS 3050 KG |
| XM0 | PERFECTIONNEMENT DE MODELE |
| XZ1 | MODELE GENERATION 1 |
| Y10 | TROUSSE DE SECOURS |
| Y44 | TRIANGLE DE PRESIGNALIS. |
| Z41 | HOMOLOGATION EN TANT QUE CAMION |