| 1216 | TEINTE JAUNE SOUFRE MB 1216 |
| 226L | MUNICH |
| 280K | ALTERNATEUR REFROIDI PAR AIR 180A |
| 411 | BOITE DE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS |
| 581 | CLIMATISEUR AUTOMATIQUE |
| 928 | DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5 |
| 937K | VERSION DE MOTEUR EURO 5 |
| A50 | ESSIEU AVANT AVEC CHARGE AUGMENTEE |
| AI1 | STEUERCODE HINTERACHSE TELLERRAD 215 |
| AR2 | RAPPORT DE PONT I = 3,923 |
| BB9 | REGULATION DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE (ESP9I) |
| C43 | STABILISATEURS ESSIEU AR RENFORCE SOUS CADRE |
| C45 | STABILISATEUR DE L'ESSIEU AV RENFORCE |
| C47 | AMORTISSEURS RENFFORCES |
| C906 | CHÂSSIS 906 |
| CF3 | TRAIN DE ROULEMENT POUR APPLICATION B |
| CF6 | RESSORT ET AMORTISSEUR AVANT RENFORCE |
| CK0 | SUPPORT DE PLAQUE IMMATRICULATION, AVANT |
| CL4 | VOLANT MULTIFONCTION INCL. ORDINATEUR DE BORD |
| D03 | TOIT SURELEVE |
| D50 | PAROI DE SEPARATION EN CONTINU |
| E33 | GESTION DE ACCUMULATEUR |
| EJ2 | AUDIO 20 |
| EL8 | HAUT-PARLEUR A DEUX VOIES A L'AVANT |
| ES0 | CONTACT AIDE AU DEMARRAGE |
| EZ8 | PARKTRONIC |
| F46 | DISPOSITIF LAVE-ESSUIE-PHARES |
| F66 | BOITE A GANTS VERROUILLABLE |
| F68 | RETROVISEUR EXTERIEUR CHAUFFANT ET A REGLAGE ELEC. |
| F906 | SERIE 906 - TRANSPORTER NCV3 |
| FF4 | VIDE-POCHES AU-DESSUS DE GARNITURE DE TOIT |
| FF5 | RANGEMENT AU-DESSUS DU PARE-BRISE |
| FKA | FOURGONNETTE |
| FR8 | CAMERA DE MARCHE ARRIERE |
| GD8 | BOITE DE VITESSES MECAN. A 6 RAPPORTS ECO GEAR 360 |
| H20 | VERRE THERMOISOLANT SUR TOUT LE POURTOUR |
| HH9 | CLIMATISEUR SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC |
| IG3 | SPRINTER STANDARD |
| IL1 | RFA (ALLEMAGNE) |
| IL4 | REGION EU / EFTA |
| IL8 | VERNIS DE FINITION 2 PASSE SUPPLEMENTAIRE |
| IR4 | EMPATTEMENT 3665 MM (MODELE - CODE GENERIQUE) |
| IT4 | VEHICULE DE 3,5 TONNES) |
| J10 | COMPTEUR KM/H |
| J58 | AVERTISSEUR OUBLI DE CEINTURE POUR SIEGE CONDUCT. |
| J65 | INDICATEUR DE TEMPERATURE EXTERIEURE |
| JG0 | AFFICHAGE DU SEUIL DE PASSAGE DES RAPPORTS |
| JK3 | COMBINE INSTRUMENTS AVEC AFFICH.MATRICIEL A PIXELS |
| JW6 | AFFICHAGE DES INTERVALLES DE MAINTENANCE ASSYST |
| KB0 | RESERVOIR PRINCIPAL DE 100 LITRES |
| L | DIRECTION A GAUCHE |
| L16 | PHARES ANTIBROUILLARDS A HALOGENE |
| L65 | PLAFONNIER COMPART. CHARG./PASSAGER AV. CONT.PORT |
| LB1 | ECLAIRAGE DE POSITION LATERAL |
| LB5 | 3E FEU STOP |
| LE1 | FEU STOP ADAPTATIF |
| LG1 | PROJECTEUR BI-XENON AVEC ECLAIRAGE ADAPTATIF |
| M014 | MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE |
| M49 | ALTERNATEUR 14V / 180A |
| MG3 | MOTEUR OM651 DE22LA 120KW (163CH) 3800/MIN |
| MP5 | VERSION DE MOTEUR EURO V |
| MS1 | TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE) |
| Q67 | OEILLET DE REMORQUAGE ARRIERE |
| R65 | SUPPORT DE ROUE DE SECOURS SOUS L'EXTREMITE DU CAD |
| R87 | ROUE DE RECHANGE |
| RF1 | MARQUE DE PNEUS CONTINENTAL (10) |
| RH2 | PNEUMATIQUES 235/65 R16 C |
| RM1 | PNEUS M + S |
| RS3 | ROUES ACIER 6,5 J X 16 |
| RW4 | SUPPR. PRODUIT ETANCHEITE DE PNEU ET COMPRESSEUR |
| RX3 | MARQUE DE ROUE KRONPRINZ |
| S04 | SIEGE PASSAGER REGLABLE |
| S22 | ACCOUDOIR POUR SIEGE DU CONDUCTEUR |
| S25 | ACCOUDOIR POUR SIEGE DU PASSAGER AV |
| S87 | CAISSON DE SIEGE CONDUCTEUR, BAS |
| SA5 | AIRBAG CONDUCTEUR |
| SB3 | SIEGE OSCILLANT CONDUCTEUR |
| T16 | PORTE COULISSANTE A DROITE |
| T19 | PORTE COULISSANTE A GAUCHE |
| T77 | POIGNEE ACCES PORT.COUL.COMP.CHARG. SUR CLOIS.SEP. |
| T86 | POIGNEE D'ACCES SUR MONTANT D'ANGLE ARRIERE DROIT |
| V42 | RAILS ARRIM. PAROI LAT. SUR CEINTURE BAS DE GLACE |
| V43 | PLANCHER EN BOIS |
| V85 | PACK FUMEUR |
| VA2 | GARNITURE INT. COMP.CHARG. JUSQUE HAUT.TOIT (BOIS) |
| VH5 | TISSU LIMA NOIR |
| W54 | PORTES ARR, DEUX BATTANTS, OUVERT. JUSQUE PAR.LAT. |
| W73 | MARCHEPIED PORTE ARRIERE |
| WM3 | STEUERCODE WERK |
| WM4 | STEUERCODE WERK |
| WM9 | STEUERCODE WERK |
| WP5 | STEUERCODE WERK |
| WV0 | STEUERCODE WERK |
| X30 | ATTESTATION IMMATRICULATION, PARTIE II |
| XC9 | DOCUMENTS COC |
| XU1 | ETIQUETTES / IMPRIMES ALLEMAND |
| XZ0 | MODELE GENERATION 0 |
| Y10 | TROUSSE DE SECOURS |
| Y43 | CRIC HYDRAULIQUE |
| Y44 | TRIANGLE DE PRESIGNALIS. |
| Z41 | HOMOLOGATION EN TANT QUE CAMION |
| ZM0 | FOURGONNETTE |