| 280K | ALTERNATORE RAFFREDDATO AD ARIA 180A |
| 423 | CAMBIO AUTOM. A 5 MARCE |
| 474 | FILTRO PER IL PARTICOLATO DIESEL |
| 555L | NORVEGIA |
| 581 | CLIMATIZZATORE AUTOMATICO |
| 801 | AEJ 10/1 |
| 9744 | COLORE VERNICE ARGENTO BRILLANTE METALLIC MB 9744 |
| A05 | CAMBIO ADATTO A TRAZIONE INTEGRALE |
| AC7 | RAPPORTO PONTE I = 3,273 |
| BB3 | ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) |
| C639 | TELAIO 639 |
| D62 | PREDISP. PER MONTAGGIO SUCC. PARETE DIVISORIA |
| E07 | FUNZIONE DI PARTENZA ASSISTITA IN SALITA |
| E28 | BATTERIA SUPPL. PER UTILIZZATORE MONTATO A POST. |
| E33 | GESTIONE BATTERIA |
| ED4 | BATTERIA AGM 12 V 92 AH |
| EJ2 | AUDIO 20 |
| EL8 | ALTOPARL. A DUE VIE ANT. |
| ES1 | PRESA DI CORRENTE 12 V CABINA PASSEGG. |
| ES6 | PRESA AUX |
| F46 | IMPIANTO LAVAFARI |
| F61 | SPECCHIO RETROVISORE INTERNO |
| F639 | SERIE 639 NCV2 |
| F68 | RETROVISORE ESTERNO RISCALDABILE E A REGOL. ELETT. |
| FKA | AUTOFURGONE |
| G40 | CAMBIO AUTOMATICO |
| H12 | RISCALDAMENTO SUPPLEMENTARE AD ACQUA CALDA |
| H15 | RISCALDAMENTO SEDILE PER PASSEGGERO ANTERIORE |
| H16 | RISCALDAMENTO SEDILE PER CONDUCENTE |
| H20 | TUTTI I FINESTRINI IN VETRO TERMOISOLANTE |
| HF2 | FILTRO POLLINE |
| HH9 | CLIMATIZZATORE A REGOLAZ. SEMIAUTOMATICA TEMPMATIC |
| HI1 | ZONA CLIMATICA 1 (FREDDO/COMFORT) |
| HY1 | RADIOCOMANDO PER RISCALDAMENTO SUPPL. ACQUA CALDA |
| HZ0 | RISCALDATORE SUPPLEMENTARE ELETTRICO |
| IG2 | VITO STANDARD |
| IL2 | CODICE DI ESPORTAZIONE |
| IL4 | REGIONE UE/EFTA |
| IL6 | VERNICE METALLIZZATA |
| IN3 | PASSO 3430 MM, SBALZO LUNGO |
| J56 | DISPOS. SEGNALAZ. CINT. PER CONDUC. E PASS. ANT. |
| J65 | INDICATORE DELLA TEMPERATURA ESTERNA |
| JA1 | SPIA AVVERT. LIVELLO LIQ. TERGICRIST. |
| JW0 | SEGNALATORE DI DISTANZA RETROMARCIA |
| KA1 | FILTRO DI PARTICOLATI |
| KP1 | POMPA ALIMENTAZ. CARBURANTE, ELETTRICA, REGOLATA |
| L | GUIDA A SINISTRA |
| L66 | LUCE ABITACOLO VANO DI CARICO |
| LE1 | LUCE DI ARRESTO ADATTIVA |
| LG1 | FARI BI-XENON CON LUCE DI SVOLTA |
| LG3 | LUCE DI MARCIA DIURNA A LED |
| M013 | MOTORE A POTENZA RIDOTTA |
| M49 | GENERATORE 14 V / 180 A |
| MA5 | CLASSE DI EMISSIONI EURO 5 N1 GR.III/N2 |
| MG7 | MOTORE OM651 DE 22 LA 100 KW (136 PS) 3800/MIN |
| MS1 | TEMPOMAT |
| Q22 | GANCIO DI TRAINO TESTA SFER. FISSA |
| QA4 | CARICO RIMORCHIABILE 2500KG |
| RF9 | MARCA PNEUMATICI GOODYEAR (90) |
| RG1 | PNEUMATICI 205/65 R16 |
| RL5 | RUOTE IN LEGA LEGGERA 6,5 J X 16 |
| RR7 | TIREFIT |
| SA6 | AIRBAG PER PASSEGGERO ANTERIORE |
| SB1 | SEDILE CONDUC. COMFORT |
| SB2 | SEDILE PASSEGGERO COMFORT |
| SH7 | AIRBAG LAT. TORACE CONDUC. E P.ANT. (IN SCHIENALE) |
| T19 | PORTA SCORREVOLE A SINISTRA |
| V30 | ARRED. INT. PARETE LAT. IN VANO CARICO/CAB. PASS. |
| VH5 | TESSUTO LIMA NERO |
| W17 | FINESTR.LATO ANT.DX, FISSO IN FIANCATA/PORTA SCOR. |
| W50 | PORTELL. POST. A DUE BATTENTI 180 GRADI SENZA FIN. |
| W70 | VETRATURA COLORATA FONDO, VETRO NERO |
| XA6 | VARIANTE DI PESO 3.050 KG |
| XC9 | FOGLI COC |
| XM0 | PERFEZIONAMENTO DEI MODELLI |
| XU9 | TARGHETTE / STAMPATI NORVEGESE |
| XZ1 | GENERAZIONE MODELLO 1 |
| Y44 | TRIANGOLO DI EMERGENZA |
| Z41 | IMMATRICOLAZIONE COME AUTOCARRO |
| ZC5 | CONTRASSEGNO DISTRIBUZIONE 0 |
| ZG2 | TRAZIONE INTEGRALE PERMANENTE |