| 000A | TESSUTO |
| 001A | TESSUTO - NERO / ANTRACITE |
| 206B | MANUALE ISTRUZIONI E MANUTENZIONE - ITALIANO |
| 249 | RETROVISORE INTERO ED ESTERNO AD ANTIABBAGLIAMENTO |
| 252 | SEGNALATORE COLLISIONE (FCW) |
| 255B | MB-MOBILO CON DSB E GGD |
| 257 | LED LUCI DI MARCIA DIURNA ROTONDO |
| 263B | TARGHETTA AIRBAG - ITALIANO/INGLESE |
| 26R | RUOTA LEGA LEGG. DESIGN 7 R. DOP. 17" TUTTE RUOTE |
| 290 | WINDOWBAG |
| 294 | AIRBAG GINOCCHIA |
| 306B | LINGUA HEADUNIT - ITALIANO |
| 336B | LINGUA STRUMENTO COMBINATO/ HU - ITALIANO |
| 411 | CAMBIO MECC. A 6 MARCE |
| 442 | VOLANTE MULTIFUNZIONE (12 TASTI) |
| 474 | FILTRO PER IL PARTICOLATO DIESEL |
| 477 | SEGNALATORE PERDITA PRESSIONE PNEUMATICI |
| 485 | (TELAIO COMFORT) |
| 500 | RETROVISORE ESTERNO RIPIEGABILE ELETTRICAMENTE |
| 523 | AUTORADIO AUDIO 20 |
| 538 | ATTENTION ASSIST (ASSISTENTE ANTISONNOLENZA) |
| 543L | ITALIA |
| 580 | IMPIANTO DI CONDIZIONAMENTO |
| 58U | RIVESTIMENTO INTERNO TETTO TESSUTO GRIGIO |
| 5XXL | EUROPA |
| 723 | COPERTURA VANO BAGAGLIAIO |
| 787U | GRIGIO MOUNTAIN - VERNICE METALLIZZATA |
| 802 | |
| 831 | FISSAGGIO TARGA ITALIA |
| 928 | IMPIANTO DEPURAZ. GAS SCARICO TECNOLOGIA EURO 5 |
| 942 | |
| 966 | CERTIF. COC TEC. EURO 5 SENZA CERT. OMOL. PARTE 2 |
| B03 | AVVIAMENTO DIRETTO/FUNZIONE ECO START/STOP |
| B09 | COMPRESS. LIQUIDO REFRIG. CON GIUNTO ELETTROMAGN. |
| B51 | TIREFIT |
| F246 | SERIE 246 |
| FT | GRANTURISMO S |
| GM | CAMBIO MECC. |
| H88 | ELEMENTI DECORATIVI - PLASTICA NERA GREZZA |
| HA | ASSALE POSTERIORE |
| K11 | LUCE DI ARRESTO ADATTIVA LAMPEGGIANTE |
| K13 | CODICE DI CONTR P INTERVAL DI MANUTENZIO 25000 KM |
| L | GUIDA A SINISTRA |
| M013 | MOTORE A POTENZA RIDOTTA |
| M18 | CILINDRATA 1,8 LITRI |
| M651 | MOTORE DIESEL R4 M651 |
| P49 | PACCHETTO RETROVISORI |
| R01 | PNEUMATICI ESTIVI |
| U01 | VISUALIZZAZIONE DELLO STATO CINTURA POSTERIORE |
| U35 | PRESA DI CORRENTE 12 V IN VANO DI CARICO |
| U37 | FARO FENDINEBBIA |
| V22 | SPEED- + LOADINDEX 91V |
| VL | META' ASSALE ANTERIORE SX |
| VR | META' ASSALE ANTERIORE DX |