| 280K | ALTERNATORE RAFFREDDATO AD ARIA 180A |
| 474 | FILTRO PER IL PARTICOLATO DIESEL |
| 800 | No code designation available |
| 926 | IMPIANTO DEPURAZ. GAS SCARICO TECNOLOGIA EURO 4 |
| AC7 | RAPPORTO PONTE I = 3,273 |
| BB3 | ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) |
| D50 | PANNELLO DIVISORIO FINO AL TETTO |
| EL0 | ALTOPARL. A BANDA LARGA ANT. |
| ER0 | PREDISPOSIZIONE AUTORADIO |
| GD1 | CAMBIO MECCANICO A 6 MARCE NGS 370 |
| HF2 | FILTRO POLLINE |
| HI1 | ZONA CLIMATICA 1 (FREDDO/COMFORT) |
| HZ0 | RISCALDATORE SUPPLEMENTARE ELETTRICO |
| IG2 | VITO STANDARD |
| IL1 | INTERNO (GERMANIA) |
| KA1 | FILTRO DI PARTICOLATI |
| LE1 | LUCE DI ARRESTO ADATTIVA |
| M49 | GENERATORE 14 V / 180 A |
| MF4 | VEICOLO ECOLOG. EU4 GR. III |
| MP2 | MOTORE OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 CV) 3800/MIN |
| Q22 | GANCIO DI TRAINO TESTA SFER. FISSA |
| RD9 | PNEUMATICI SENZA INDICAZIONE DELLA MARCA |
| RF1 | MARCA PNEUMATICI CONTINENTAL (10) |
| RG1 | PNEUMATICI 205/65 R16 |
| RM0 | PNEUMATICI TIPO OGNI STAGIONE |
| RR6 | RUOTA DI SCORTA CON CRIC |
| RS3 | RUOTE IN ACCIAIO 6,5 J X 16 |
| S02 | SEDILE CONDUCENTE |
| S23 | SEDILE SECONDO AUTISTA BIPOSTO |
| V20 | RIV. INTERNO VANO DI CARICO CAMPI IN ALTO |
| V30 | ARRED. INT. PARETE LAT. IN VANO CARICO/CAB. PASS. |
| V43 | PAVIMENTO IN LEGNO |
| VT0 | TESSUTO MATEO ANTRACITE |
| W50 | PORTELL. POST. A DUE BATTENTI 180 GRADI SENZA FIN. |
| X30 | CERTIFICATO IMMATRICOLAZIONE, PARTE II |
| XA0 | VARIANTE DI PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
| XZ0 | GENERAZIONE MODELLO 0 |
| Y10 | BORSA PRONTO SOCCORSO |
| Y44 | TRIANGOLO DI EMERGENZA |
| Z41 | IMMATRICOLAZIONE COME AUTOCARRO |