| 040U | NERO - VERNICE UNI |
| 212B | MANUALE ISTRUZIONI E MANUTENZIONE - AMERICANO |
| 221B | TARGHETTA INDICAZ. ACQ. RAFFREDDAMENTO - INGLESE |
| 232 | APRIGARAGE CON FREQUENZA 284-390 MHZ |
| 262 | PARKTRONIC-SYSTEM - SOPPRESSIONE (USA) |
| 264 | PORTATARGA PER AMERICA |
| 284 | LEVA SELETTRICE IN LEGNO |
| 284B | TARGHETTA AIRBAG - AMERICANO |
| 309 | PORTABICCHIERI |
| 359 | LOW COST TELEAID USA |
| 401 | SEDILI CONFORT ANTERIORI CON VENTILAZIONE E RISCAL |
| 404 | SEDILE ORTOPEDICO MULTICAMERE LATO ANTER. SINISTRO |
| 405 | SEDILE ORTOPEDICO MULTICAM. LATO ANTERIORE DESTRO |
| 435 | POGGIAT. POST., RIBALTABILE VERS. L'ALTO/IL BASSO |
| 461 | INSTRUM. C/INDICAZIONE IN MIGLIA E IN INGLES |
| 475 | CONTR. PRESS. PNEUMAT. (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 494 | VERSIONE USA |
| 524 | PROTEZIONE DEL VERNICE |
| 530 | COMAND DVD APS USA CON NAVIGAZIONE |
| 540 | TENDINA AVVOLGIBILE ELETTRICA PER LUNOTTO |
| 551 | IMPIANTO ANTISCASSO-ANTIFURTO |
| 573 | FISSAGGIO SEGGIOLINO BAMBINI ISOFIX POSTER. |
| 580A | PELLE CONDOR/EXCLUSIV AMG |
| 581A | PELLE EXCLUSIV GRAFITE/ANTRACITE AMG |
| 634 | SOPPRESSO - CASSETTA PRONTO SOCCORSO |
| 636 | SOPPRESSO - TRIANG. PERICOLO |
| 668 | IMBALLAGGIO VEIC. SPEDIZ. CON OCCHIELLI DI TRASP. |
| 704L | STATI UNITI (USA) |
| 731 | VERSIONE IN RADICA DI NOCE |
| 763 | TELECOMANDO RADIO CON INTERR. ANTIPANICO (315 MHZ) |
| 772 | PACCHET.ESTET.AMG-SPOILER ANT.,BATTICALC. LAT. |
| 785 | AMG-ROUTE CON AMG-CHASSIS SPORTIVO |
| 7XXL | AMERICA SETTENTRIONALE E MERIDIONALE |
| 805 | ANNO DELLA MODIFICHE |
| 810 | SOUNDSYSTEM |
| 819 | CAMBIA-CD |
| 875 | IMPIANTO LAVACRISTALLI, RISCALDATO |
| 881 | CHIUSURA A DISTANZA COFANO BAGAGLIAIO |
| 889 | KEYLESS GO |
| 986 | TARGA IDENTIFICAZIONE (VIN.-NR.) |
| 989 | TARGHETTA IDENTIFICATIVA SOTTO PARABREZZA |
| F215 | SERIE 215 |
| FC | COUPE' |
| GA | CAMBIO AUTOMATICO |
| HA | ASSALE POSTERIORE |
| L | GUIDA A SINISTRA |
| M275 | V12 MOTORE A BENZINA M275 BI-TURBO |
| M60 | CILINDRATA 6,0 LITRI |
| VL | META' ASSALE ANTERIORE SX |
| VR | META' ASSALE ANTERIORE DX |