| 280K | ALTERNATORE RAFFREDDATO AD ARIA 180A |
| AC6 | RAPPORTO PONTE I = 3,727 |
| BB3 | ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) |
| D53 | PARETE DIVISORIA CONTINUA 1 FINESTRA SCORREVOLE |
| EL0 | ALTOPARL. A BANDA LARGA ANT. |
| EN0 | AUTORADIO SOUND 5 |
| F61 | SPECCHIO RETROVISORE INTERNO |
| F68 | RETROVISORE ESTERNO RISCALDABILE E A REGOL. ELETT. |
| GD0 | CAMBIO MECC. 6 MARCE; NSG250 |
| HF2 | FILTRO POLLINE |
| HI1 | ZONA CLIMATICA 1 (FREDDO/COMFORT) |
| HZ0 | RISCALDATORE SUPPLEMENTARE ELETTRICO |
| IG2 | VITO STANDARD |
| IL1 | INTERNO (GERMANIA) |
| KA1 | FILTRO DI PARTICOLATI |
| L66 | LUCE ABITACOLO VANO DI CARICO |
| M49 | GENERATORE 14 V / 180 A |
| MF4 | VEICOLO ECOLOG. EU4 GR. III |
| MP1 | MOTORE OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 CV) 3800/MIN |
| RF3 | MARCA PNEUMATICI BRIDGESTONE (75) |
| RG6 | GOMMATURA 195/65 R16 |
| RR6 | RUOTA DI SCORTA CON CRIC |
| RS4 | CERCHI IN ACCIAIO 6J X 16 |
| S02 | SEDILE CONDUCENTE |
| S23 | SEDILE SECONDO AUTISTA BIPOSTO |
| V30 | ARRED. INT. PARETE LAT. IN VANO CARICO/CAB. PASS. |
| VT0 | TESSUTO MATEO ANTRACITE |
| W65 | PORTELLONE POSTERIORE |
| W78 | FINESTR.PORTEL./PORTA POST. C. IMP. TERGI-LAVA CR. |
| X30 | CERTIFICATO IMMATRICOLAZIONE, PARTE II |
| XA0 | VARIANTE DI PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
| XZ0 | GENERAZIONE MODELLO 0 |
| Y10 | BORSA PRONTO SOCCORSO |
| Y44 | TRIANGOLO DI EMERGENZA |
| Z41 | IMMATRICOLAZIONE COME AUTOCARRO |