| 280K | ALTERNATORE RAFFREDDATO AD ARIA 180A |
| AC6 | RAPPORTO PONTE I = 3,727 |
| BB3 | ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) |
| EL8 | ALTOPARL. A DUE VIE ANT. |
| EN0 | AUTORADIO SOUND 5 |
| GD0 | CAMBIO MECC. 6 MARCE; NSG250 |
| HI2 | ZONA CLIMATICA 2 (TEMPRATO) |
| IG2 | VITO STANDARD |
| IL2 | CODICE DI ESPORTAZIONE |
| J11 | TACHIMETRO MPH E KM/H |
| J64 | INDICAT. MANUTENZIONE FILTRO ARIA SECCA |
| L10 | ILLUMINAZIONE PER CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA |
| M49 | GENERATORE 14 V / 180 A |
| MF4 | VEICOLO ECOLOG. EU4 GR. III |
| MP1 | MOTORE OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 CV) 3800/MIN |
| RF9 | MARCA PNEUMATICI GOODYEAR (90) |
| RG6 | GOMMATURA 195/65 R16 |
| RR6 | RUOTA DI SCORTA CON CRIC |
| RS4 | CERCHI IN ACCIAIO 6J X 16 |
| S02 | SEDILE CONDUCENTE |
| S23 | SEDILE SECONDO AUTISTA BIPOSTO |
| T19 | PORTA SCORREVOLE A SINISTRA |
| V30 | ARRED. INT. PARETE LAT. IN VANO CARICO/CAB. PASS. |
| V43 | PAVIMENTO IN LEGNO |
| VT0 | TESSUTO MATEO ANTRACITE |
| W65 | PORTELLONE POSTERIORE |
| X42 | TARGHETTE / STAMPE INGLESE |
| XA0 | VARIANTE DI PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
| XZ0 | GENERAZIONE MODELLO 0 |
| Z41 | IMMATRICOLAZIONE COME AUTOCARRO |