| 02B | ISTRUZIONI USO E LIBRETTO SERVICE-TEDESCO |
| 02R | RUOTA LEGA LEGG. DESIGN A 5 RAZZE 17" TUTTE RUOTE |
| 110 | QUANTITA CARBUR. PER RITIRI DA PARTE DEL CLIENTE |
| 11U | MBCONNECT - REMOTE ONLINE (HERMES) |
| 1A6 | CONVERTITORE 4 CIL. DIESEL |
| 218 | TELECAMERA DI MARCIA INDIETRO |
| 21A | GENERAZIONE EHS |
| 229L | GERMANIA |
| 235 | SISTEMA ATTIVO DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO |
| 246 | OROLOGIO ANALOGICO |
| 249 | RETROVISORE INTERO ED ESTERNO AD ANTIABBAGLIAMENTO |
| 255B | MB-MOBILO CON DSB E GGD |
| 258 | DISP.AVVISO ANTICOLL.C.INTERV.FRENAT.ATT. FCW-STOP |
| 270 | ANTENNA GPS |
| 287 | APERTURA BAGAGLIAIO/ABITACOLO |
| 294 | AIRBAG GINOCCHIA |
| 299 | PRESAFE |
| 2A8 | VARIANTE CONVERTITORE 9 |
| 2XXL | REPUBBLICA FEDERALE DI GERMANIA |
| 300A | TESSUTO |
| 301 | PACCHETTO POSACENERE |
| 301A | TESSUTO - NERO / ANTRACITE |
| 309 | PORTABICCHIERI |
| 30P | PACCHETTO BOX |
| 332B | LINGUA STRUMENTO COMBINATO/ HU - TEDESCO |
| 351 | SISTEMA CHIAMATA DI EMERGENZA ECALL |
| 355 | PREDISPOSIZIONE PER MONTAGG. A POST. NAVIGAZIONE |
| 357 | NAVIGAZIONE CARTOGRAFICA SD |
| 360 | HERMES - MODULO DI COMUNICAZIONE UMTS |
| 367 | COMPATIBILITA LIVE TRAFFIC |
| 3A1 | DOTAZIONE ELEMENTI DI COMANDO (TRE RUOTE) |
| 3U1 | HEAD-UNIT EUROPA/STATI CSI/MONGOLIA |
| 414 | TETTO SCORREVOLE ELETTRICO IN VETRO |
| 421 | CAMBIO AUTOMATICO A 9 MARCE |
| 428 | TASTI SU VOL.COM.CAMB./LEVA COM.CAMB.SU VOL.-VERN. |
| 474 | FILTRO PER IL PARTICOLATO DIESEL |
| 475 | CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI (RDK) |
| 500 | RETROVISORE ESTERNO RIPIEGABILE ELETTRICAMENTE |
| 522 | AUTORADIO AUDI0 20 CON POSSIBILITA NAVIGAZ. NTG5 |
| 580 | IMPIANTO DI CONDIZIONAMENTO |
| 58U | RIVESTIMENTO INTERNO TETTO TESSUTO GRIGIO |
| 5A1 | UNITA DI COMANDO ELETTROIDRAULICA-CONVERTITORE |
| 632 | FARO A LED STATICO CIRCOLAZ. STRADALE A DESTRA |
| 645 | |
| 677 | AUTOTELAIO AVANTGARDE/STANDARD |
| 6A2 | FLANGIA SNOD.C.ALB.TRASM.110 / 3, A 3 BRACCI X 110 |
| 6P5 | STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG |
| 724 | PREDISPOSIZIONE BARRE PORTATUTTO |
| 739 | ELEMENTI DECORATIVI - ALLUMINIO |
| 7A5 | SUPPORTO POST. IN PLASTICA |
| 807 | CAMBIO DELL'ANNO MODELLO, L'ULTIMA CIFRA INDICA IL RISPETTIVO ANNO MODELLO |
| 873 | RISCALDAMENTO SEDILI ANTERIORI SINISTRO E DESTRO |
| 875 | IMPIANTO LAVACRISTALLI, RISCALDATO |
| 876 | PACCHETTO LUCI INTERNO |
| 877 | ILLLUMINAZIONE AMBIENTE |
| 8U7 | CINTURA SIC. VANO POST. CON LIM.FORZA E ARRESTO M. |
| 8U8 | I-SIZE-MARKING (SUCCESSORE DI ISOFIX) |
| 916 | SERBATOIO CARBURANTE GRANDE CAPACITA 1 |
| 927 | TRATTAMENTO GAS DI SCARICO TECNOLOGIA EURO 6 |
| 969 | DOCUM. COC EURO6 TEC. CON CERTIF.OMOLOGAZ. PARTE 2 |
| 992U | GRIGIO SELENITE - VERNICE METALLIZZATA |
| A020 | QUANTITA OFFSET DI OLIO +200GR OLIO |
| A104 | DENTATURA A SILENZIOSITA OTTIMIZZATA |
| B51 | TIREFIT |
| B59 | SELETTORE PROGRAMMA DI GUIDA (AGILITY SELECT) |
| F213 | SERIE 213 |
| FW | BERLINA |
| G011 | CODICE CAMBIO MODELLO 11 |
| GA | CAMBIO AUTOMATICO |
| GA7 | CAMBIO AUTOMATICO |
| HA | ASSALE POSTERIORE |
| K11 | LUCE DI ARRESTO ADATTIVA LAMPEGGIANTE |
| K13 | CODICE DI CONTR P INTERVAL DI MANUTENZIO 25000 KM |
| K27 | COMANDO SOFTWARE P. ASSENZA TRASM.FORZA IN POS."D" |
| L | GUIDA A SINISTRA |
| L3C | VOLANTE SPORTIVO - PELLE CON SPIANATURA |
| LS1 | LIVELLO DI CARICO SCOCCA 1 / 1.5 |
| M20 | CILINDRATA 2,0 LITRI |
| M654 | MOTORE DIESEL R4 OM654 |
| N2C | STEUERCODE W50 FUER PPS-INTERNE VERWENDUNG |
| N6C | STEUERCODE W50 FUER PPS-INTERNE VERWENDUNG |
| N8C | STEUERCODE W50 FUER PPS-INTERNE VERWENDUNG |
| P14 | PACCHETTO AVANTGARDE PER GLI INTERNI |
| P15 | PACCHETTO AVANTGARDE PER GLI ESTERNI |
| P49 | PACCHETTO RETROVISORI |
| P65 | PACCHETTO ERGONOMICO |
| U01 | VISUALIZZAZIONE DELLO STATO CINTURA POSTERIORE |
| U10 | SEDILE PASSEGGERO ANT. CON RICONOSCIMENTO DEL PESO |
| U22 | REGOLAZIONE SOSTEGNO LOMBOSACRALE |
| U60 | PROTEZIONE PEDONI - DISP. SOLLEVAM. COFANO MOTORE |
| U79 | TRATTAM. GAS SCARICO DIESEL BLUETEC SCR GENERAZ. 3 |
| U85 | SERBATOIO SCR GRANDE |
| V83 | SPEED- + LOADINDEX 97H |
| VL | META' ASSALE ANTERIORE SX |
| VR | META' ASSALE ANTERIORE DX |