| 172 | PRERISCALDAMENTO CARBURANTE |
| 580 | IMPIANTO DI CONDIZIONAMENTO |
| AC2 | RAPPORTO AL PONTE I = 4,111 |
| C40 | BARRA STABILIZZATRICE ASSALE ANTERIORE |
| C43 | RINFORZO STABILIZZ.ASS.POST. SOTTO TELAIO |
| D03 | TETTO RIALZATO |
| D51 | PARETE DIVISORIA CONTINUA CON 1 FINESTRA |
| E21 | BATTERIA/E POTENZIATA/E |
| ER0 | PREDISPOSIZIONE AUTORADIO |
| GH3 | CAMBIO G32 - 5/5,0 |
| HH9 | CLIMATIZZATORE A REGOLAZ. SEMIAUTOMATICA TEMPMATIC |
| IL2 | CODICE DI ESPORTAZIONE |
| J10 | TACHIMETRO KM/H |
| J19 | TACHIGRAFO 1 GIORNO / 2 CONDUCENTI AUTOMATICO (CE) |
| J65 | INDICATORE DELLA TEMPERATURA ESTERNA |
| L94 | ELIMINAZIONE LUCE DI POSIZIONE |
| LB1 | LUCI INGOMBRO LATERALI |
| LL3 | INDICAT. DIREZ. ANT., ESEC. GR. (INDIC. DIREZ.) |
| M96 | PRERISCALDAMENTO CARBURANTE |
| MQ6 | MOTORE OM612 DE27 LA 115KW (156 CV) 3800/MIN |
| R65 | SUPPORTO RUOTA DI SCORTA SOTTO L'ESTREMITA` DEL TE |
| S23 | SEDILE SECONDO AUTISTA BIPOSTO |
| T16 | PORTA SCORREVOLE A DESTRA |
| X44 | TARGHETTE / STAMPE SPAGNOLO |
| Y26 | CUNEO |
| Y43 | CRICCO IDRAULICO |
| Z41 | IMMATRICOLAZIONE COME AUTOCARRO |