| 028 | SKD - CARROCERIAS PRIMERA CAPA DE LAQUEADO |
| 206B | INSTRUCCIONES DE SERVICIO Y LIBRETA DE MANTENIMIEN |
| 213 | DIRECCION PARAMETRICA/DIRECCION VARIO |
| 263B | ROTULO DE AIRBAG - ITALIANO/INGLES |
| 301 | CONJUNTO DE CENICERO |
| 336B | IDIOMA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS - ITALIANO |
| 340A | TELA |
| 341A | TELA, NEGRO/ANTRACITA |
| 427 | CAMBIO AUTOMATICO DE 7 MARCHAS |
| 474 | FILTRO DE PARTICULAS |
| 477 | AVISADOR DE PERDIDA DE PRESION DE LOS NEUMATICOS |
| 523 | RADIO AUDIO 20 |
| 543L | ITALIA |
| 580 | ACONDICIONADOR DE AIRE |
| 5XXL | EUROPA |
| 673 | BATERIA DE MAYOR CAPACIDAD |
| 690 | RUEDA DE EMERGENCIA (MINISPARE) |
| 734 | EJECUCION EN MADERA DE EUCALIPTO |
| 775U | PINTURA METALIZADA - PLATA IRIDIO |
| 808 | AEJ 07/1 |
| 831 | VEHICULOS P/ITALIA, PIEZAS ADICIONALES |
| 910 | DINAMO DE MAJOR CAPACIDAD |
| 926 | DEPURACION DE GASES DE ESCAPE CON TECNICA EURO 4 |
| 953 | CLASSIC/EQUIPAMIENTO DE SERIE |
| 983 | DOCUM. COC TECNICA EURO 4 SIN CERTIF.MATR.PARTE II |
| A22 | NUEVA GENERACION DE CONVERTIDORES |
| A24 | BRIDA DE ARTICULACION DE 4 BRAZOS 120 |
| A38 | PLACA DE MANDO M CON VGS 2 |
| A44 | SOFTWARE 3 |
| A49 | CONVERTIDOR DE PAR CON 3 DISCOS DE FRICCION |
| F211 | SERIE 211 |
| FVF | CHASIS PROLONGADO |
| G902 | CODIGO DE CAMBIO VERSION 02 |
| GA | CAMBIO AUTOMATICO |
| HA | EJE TRASERO |
| J52 | CODIGO ADICIONAL PARA ESTERA INSONORIZANTE |
| K11 | LUZ DE FRENO ADAPTIVA INTERMITENTE |
| K13 | CODIGO DE CONTROL P INTERVALO DE SERVIC 25000 KM |
| L | DIRECCION A LA IZQUIERDA |
| M002 | MOT.C/TUR.P/GAS D/ESC.C/REFR.D/AIRE D/SOBR.ALIM. |
| M013 | MOTOR DE POTENCIA REDUCIDA |
| M30 | CILINDRADA 3,0 LITROS |
| M642 | MOTOR DIESEL V6 0M642 |
| N07 | EXTRACCION CARROCERIA EN BRUTO Z3 |
| N29 | PROHIB. SUSTITUC. CARROC./PEDIDO DESDE RB SIN PA1 |
| NB0 | NUEVOS DOCUMENTOS DEL VEHICULO: DAIMLER AG |
| R01 | NEUMATICOS DE VERANO |
| R75 | LLANTA AL CON DISENO 7 RADIOS 16" CON NEUM. ANCHOS |
| V62 | SPEED- + LOADINDEX 99H XL |
| VL | MITAD EJE DELANTERO IZQUIERDA |
| VR | MITAD EJE DELANTERO DERECHA |