| 028 | SKD CARROSSERIES AVEC COUCHE PRIMAIRE |
| 206B | INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - I |
| 213 | DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO |
| 263B | PLAQUETTE AIRBAG - ITALIEN/ANGLAIS |
| 301 | PACK CENDRIER |
| 336B | LANGUE COMBINE INSTRUMENTS - ITALIEN |
| 340A | TISSU |
| 341A | TISSU - NOIR / ANTHRACITE |
| 427 | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS |
| 474 | FILTRE A PARTICULES |
| 477 | AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS |
| 523 | AUTORADIO AUDIO 20 |
| 543L | ITALIE |
| 580 | CLIMATISEUR |
| 5XXL | EUROPE |
| 673 | BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE |
| 690 | ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE) |
| 734 | VERSION BOIS EUCALYPTUS |
| 775U | ARGENT IRIDIUM - PEINTURE METALLISEE |
| 808 | AEJ 07/1 |
| 831 | PIECES COMPLEMENTAIRES DE VEHICULES POUR L'ITALIE |
| 910 | ALTERNATEUR A CAPACITE ACCRUE |
| 926 | DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 4 |
| 953 | CLASSIC/EQUIPEMENT DE SERIE |
| 983 | CERT. CONF. TECH. EURO 4 SANS ATTEST.IMM. PART. II |
| A22 | NOUVELLE GENERATION DE CONVERTISSEUR |
| A24 | BRIDE ACCOUPLEMENT 4 BRAS 120 |
| A38 | PLAQUE DE COMMANDE M AVEC VGS 2 |
| A44 | LOGICIEL 3 |
| A49 | CONVERTISSEUR AVEC 3 LAMELLES DE FRICTION |
| F211 | SERIE 211 |
| FVF | CHASSIS RALLONGE |
| G902 | CODE BOITE DE VITESSES VERSION 02 |
| GA | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE |
| HA | ESSIEU ARRIERE |
| J52 | CODE SUPPLEMENTAIRE POUR REVETEMENT INSONORISANT |
| K11 | FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT |
| K13 | CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM |
| L | DIRECTION A GAUCHE |
| M002 | MOTEURS AVEC TURBOCOMPR. ET REFROID. AIR SURALIMEN |
| M013 | MOTEUR A PUISSANCE REDUITE |
| M30 | CYLINDREE DE 3,0 LITRES |
| M642 | MOTEUR DIESEL V6 OM642 |
| N07 | ECLUSAGE CARROSSERIE NUE Z3 |
| N29 | INTERD. REMPL.CARR./ORDRE A PARTIR DE RB SANS PA1 |
| NB0 | NOUVEAUX PAPIERS DU VEHICULE: DAIMLER AG |
| R01 | PNEUS ETE |
| R75 | ALLIAGE LEG. DESIGN 7 RAYONS 16" AVEC PNEUS LARGES |
| V62 | SPEED- + LOADINDEX 99H XL |
| VL | PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT |
| VR | PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT |